SketchBook Pro 2017

Nový přírůstek do portfolia programů společnosti Autodesk, který vznikl přechodem produktu Sketchbook Designer. Produkt je koncipován jako jeden ze základních stavebních kamenů v procesu návrhu nového výrobku. Se Sketchbookem Pro vás již nebude nic omezovat při skicování a vytváření deisgnových návrhů, nic již nklade meze vaší fantazii.

Produkt umožňuje vytvářet nejen skicy designu, ale i různé návrhy a plány, kde možnost rychlé úpravy křivosti umožňuje technickým pracovníkům vytvářet perfektně vypadající technické náčrty i za pomocí obyčejné myši. Tablety, často používané designéry, jsou rovněž podporovány a jejímu použití je přizpůsobená celá aplikace. Skutečnost, že je každá křivka editovatelná (vektorová) umožňuje také měnit veškeré její parametry od tloušťky a barvy až po efekt rozpití a zaoblení konců. Velmi užitečná je rovněž změna měřítka libovolné části obrazu bez ztráty kvality. Práce s formátem DWG umožňuje používat podklady vytvořené v této aplikaci napříč výrobním procesem.

„Stál jsem před výzvou navrhnout design nejsilnějšího sériově vyráběného motocyklu na světě. Mám velmi dobrou zkušenost s digitálním návrhem v programu Autodesk Sketchbook, který mi již 2 roky umožňuje rychle a jednoduše zrealizovat mé myšlenky na virtuální papír. Ale až díky novému software Autodesk Sketchbook Designer, postaveném na jádře programu Alias, mohou být vytvořené data využity v dalších procesech digitálního návrhu. Mimo jiné mě velmi zaujala možnost spolupráce s aplikacemi AutoCAD a Inventor. Díky možnosti editace tvaru, křivosti a vyhlazení vzniklých křivek byla tvorba skicy, z titulní strany časopisu, velmi rychlá a pohodlná."

Stanislav Hanuš, designér

Motocykl FGR 2500 V6 MIDALU má vodou chlazený šestiválec do L s objemem 2442 ccm o výkonu 240 koní s krouticím momentem 200 Nm, který je uložen v příhradovém rámu z ocelových trubek pod samonosnou nádrží z uhlíkového kompozitu. Dalším hojně zastoupeným materiálem je hliníková slitina 7022, ze které je mimo jiné vyrobena masivní zadní kyvná vidlice. Stroj o suché váze 270 kg má naprosto brutální poměr výkonu a hmotnosti 889 koní na tunu, v tomto parametru předstihuje i slavné Bugatti Veyron.